Народный веломобиль


Чертёж Вариант 1 Вариант 2 Вариант 3 Полная комплектация

ВЕЛОМОБИЛЬ ПРОШЁЛ 1000 км. Испытания завершены.

Испытательные заезды:
Заезд № 2 (05.05.2008)
Заезд № 3 (Фатально!) (06.05.2008)
Заезд № 4 (07.05.2008)
Заезд № 5 (09.05.2008)
Заезд № 6 (10.05.2008)
Заезд № 7 (11.05.2008)
Заезд № 8 (13.05.2008)
Заезд № 9 (18.05.2008)
Заезд № 10 (30.05.2008)
Заезд № 11 (08.06.2008)
Заезд № 12 (18.06.2008)
Заезд № 13 (30.06.2008)

Заезд № 14 (02.06.2008)
Заезд № 15 (04.06.2008)
Параметры Народного Веломобиля:

Описание:
Целью проекта «Народный Веломобиль» было создание многоцелевого двухместного, недорогого веломобиля.
В ходе испытаний опытный образец неоднократно переделывался, пока не стал соответствовать заданным качествам, но в итоге его строительство завершилось успешно.
Этот веломобиль может быть использован для:
1- комфортного катания вдвоём. Удобная позиция, амортизация задних колёс, отличный обзор, устойчивость и удобство управления делают этот веломобиль отличной машиной для романтических прогулок.
2- Перемещения по городу. Веломобиль оборудован всеми необходимыми атрибутами (зеркалом заднего вида, звуковым сигналом, указателями поворотов, стоповыми огнями, габаритными огнями, фарами и светоотражателями) и имеет отличную маневренность.
3- Туризма. Это основная задача веломобиля. Неплохие скоростные характеристики, хорошая проходимость, надёжный основной багажник, кроме которого можно установить довольно большой передний багажник. Есть возможность подменять напарника на равнинах, можно перекусить на ходу, смотреть карту. Разрабатывается съёмный прозрачный тент на случай дождя.
4- встреча человека На этом веломобиле можно ездить и одному. Это позволяет, например встретить или забрать человека с автобусной остановки.
5- Перевозки грузов. На недавних испытаниях мы доставили на нём груз весом 40 кг по очень холмистой местности с расстояния 22 км, при этом ни разу не выталкивая веломобиль вручную. Трансмиссия выбрана с большим запасом тяги.

Вес: 52 кг в полном снаряжении (фары, насос, щитки, инструмент, зеркала).
Длинна: 280 см
Ширина: 145 см
Колея : 73 см
Грузоподъёмность багажника:40 кг.
Мест: 2 (но можно ехать и одному)
Есть возможность использования прицепа
Сидения регулируются под рост от 150-ти до 190 см, также есть регулировка по углу установки сидений.
Максимальная достигнутая скорость (на равнине):47 км\ч (рекорд 28.06.2008)
Крейсерская скорость: ~ 25 км\ч
Текущий пробег

Фотогалерея


Маленькие фотографии
Вариант 3 Velodreamer Velodreamer Рулевая система Отжимной ролик (от самолёта Ан-2) Устройство амортизатора и регулировки сидения Испытания Испытания Испытания Испытания Velodreamer Фара и поворотник Задняя вилка Испытания Взбирание на гору Велособака Ася У памятника Холодноярским Партизанам Выезд по ступенькам (см. видео) 3-х минутный привал У черты города Супружеская пара тестирует веломобиль Супружеская пара тестирует веломобиль Велосипедисты тестируют веломобиль Велосипедисты тестируют веломобиль Велопарад На выставке На выставке Радуга

Большие фотографии

Нажмите для увеличения Нажмите для увеличения Нажмите для увеличения Нажмите для увеличенияНажмите для увеличения

Rambler's Top100
Главная страница этого сайта о веломобилях - www.velodreamer.com